Характеристики:
Размеры: 124 х 19мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: алюминиевый сплав + пластик
Питание: встроенный 1500мАч
Емкость картриджа: 2.0мл
Сопротивление испарителя: ITO coils
Мощность: 8 -18Вт
Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В
Режим работы: Power
Поддерживаемое сопротивление: 0.7 – 1.2Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: не предусмотрен
Порт / ток зарядки: Type-C, ток зарядки 1.5А
Комплектация:
— Doric 20 mod
— сменный картридж (предустановлен)
— сменные испарители 2шт 1.0 / 1.2Ω (один предустановлен)
— Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон
Оформление девайса похоже, как две капли воды, на сопутствующий релиз. Все то же «пен стайл», все тот же аскетично стильный декор. Визуальная разница разве что в габаритах. Наш герой естественно «натура более утонченная», однако даже его нельзя назвать особенно компактным.
В очередной раз разработчики презентуют новую платформу – картриджи и испарители – называется она ITO. Резервуар с интегрированным мундштуком располагает только стандартной вместительностью и боковой заправкой. Зато исполнена емкость для сбора конденсата.
Койлы пока только в двойном количестве, направлены последние на использование в паре с высоконикотиновыми жидкостями.
Регулировку обдува похвально исполнили – ползунок в тыльной части готов «подарить» достаточно вариативную настройку затяжки.
Основной корпус, выполненный, кстати, из алюминия, снова не пестрит обилием функциональных элементов. Небольшая кнопка активации и LED индикатор уровня заряда встроенной АКБ – вот и весь арсенал. Насколько я понял, кнопку так и вовсе может заменить простая затяжка.
А вот автономность у батареи похвальная, впрочем, и ток зарядки не подкачал. Для полного цикла понадобится всего один час. Разъем для этого мероприятия естественно нового образца.
Нет отзывов о данном товаре.
